La Sociedad de Objeto Específico – Rutas del Este informa que en el subtramo 5.3. tramo comprendido desde la intersección de la Ruta PY 13 hasta el inicio del tramo en concesión a la empresa Tape Porã, ubicado en la ciudad de Caaguazú, cuenta con un 93% de avance en sus 3 kilómetros de extensión.
Este trayecto será el primer tramo que será habilitado al tráfico por las dos calzadas.
Se concentran las tareas preliminares en el tramo 2, inicio de los trabajos de movimiento de tierras con el desbroce y destronque por un lado desde el km 91,3 al km 92, y, por otro lado, desde el km 76,2 al km 76,5. Igualmente, prosiguen los trabajos de terraplenado o movimiento de suelo en el km 97.
Por otra parte, prosiguen los trabajos de drenaje transversal y longitudinal en las siguientes ubicaciones: km 73,8; km 79,2; km 81,6; km 81,8; km 96; km 97,3; km 97,9 y en el km 98. A su vez, continúa la construcción de platea de hormigón armado para marco en el km 81,2; y, por otro lado, marcación de pilotes para el futuro paso a desnivel de la variante de la ciudad de San José de los Arroyos.
También, en el tramo 3, continúa la construcción en zona de báscula 105 de la ciudad de San José de los Arroyos. Así como en el km 116,7 al km 128 prosiguen los trabajos de terraplenado, extendido de subrasante mejorada con material granular y base granular.
Las obras de drenaje transversal (segunda fase) prosiguen en construcción en las siguientes ubicaciones: km 106,2; km 106,6; km 107,6; km 108,8; km 109,5; km 109,9; km 110,2; km 110,9; km 112; km 112,5; km 113, y en el km 114,3.
En el km 122 continúan los trabajos de construcción de pilares para la pasarela peatonal en el distrito de Nueva Londres.
En cuanto a estructuras, prosiguen los trabajos de colocación de armadura para losa en los puentes, el primero ubicado en el km 114,8 sobre el Arroyo Itaú, y el segundo en el km 118,4 sobre el Arroyo Yacareí.
Las tareas de movimiento de suelos o terraplenado continúan en el tramo 4, desde el km 146,9 al km 148,1 y trabajos de extendido de la carpeta de rodadura (MAC2) desde el km 142,4 al km 145,5.
Las obras de drenaje transversal prosiguen en construcción en las siguientes ubicaciones: km 138,6; km 138,8; km139; km139,5;139,7; km 140,4; km 141,1; km 141,8; 142,4, y en el km 143.
Finalmente, en el tramo 5, continúan los trabajos de movimiento de suelo (terraplenado) en diversos frentes: km 157,4 al km 158,6 ; km 161 al km 165,5 ; km 166,7 al km 166,9
Igualmente, se realizó la conformación del paquete estructural con riego de imprimación desde el km 166,9 al km 177. Tras la culminación de los trabajos de imprimación se procedió con el extendido de la primera capa asfáltica desde el km 167 al km 167,3, y al mismo tiempo, desde el km 173,1 hasta el 174,3. En paralelo, el extendido de la segunda capa asfáltica desde el km 167,3 al km 173,1.
A su vez, continúan obras de drenaje longitudinal con la construcción de cunetas, de las medianas, de pie y de coronamiento de talud entre el km 158,7 al km 163,9.
En cuanto a estructuras, continúan los trabajos de armadura y encofrado de tablero en proceso de finalización en el puente ubicado en el km 155,1, sobre el Arroyo Guazú.
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