Se han relanzado las obras en el tramo 5.2. desde el km 174,9 al km 180,4, en el municipio de Caaguazú. La primera intervención entre los km 174,9 al km 176,6 arrancó a mediados del mes de septiembre con movimientos de suelos y hasta la fecha se encuentra en etapa de culminación de las actividades previas a la pavimentación.
La Duplicación de la Ruta PY 02 continúa sin detenimiento y bajo estricto protocolo sanitario para evitar la propagación del Covid-19. En el marco del proyecto de duplicación y ampliación las obras se siguen ejecutando en los diferentes tramos.
Drenaje, desbroce y terraplenado
En el tramo 2, se realizan obras de drenaje la construcción prosigue en las siguientes ubicaciones km 82, km 90 y km 96, en zona de variante de San José de los Arroyos 1+730, 2+470, 3+460, 3+840, 4+350.
Los trabajos realizados sobre la nueva calzada corresponden a tareas de desbroce y terraplenado en tres frentes: entre el km 74 al km 95. Igualmente, se realiza movimiento de suelos a lo largo de la variante de San José de los Arroyos, km 5.
A lo largo de 23 km en el tramo 3 está habilitado el 100% de desvíos en nuevas calzadas y las tareas ejecutadas son construcción del acceso a Nueva Londres en el km 123,2; colocación de barreras de hormigón tipo News Jersey y barandas metálicas (flex beam), pintura y señalización vertical, extendido de carpeta intermedia (MAC1), extendido de carpeta de rodadura (MAC2), caminos laterales y construcción de accesos .
Mejora y reconstrucción
- Construcción de alcantarillas (obras de drenaje) en dos frentes: 1- entre el km 121,5 al km 122,4 y 2- entre el km 126,9 al km 128,5.
- Tareas de fresado en tres frentes: 1- entre el km 104,9 al km 105,6; 2- entre el km 121,5 al km 122,6 y 3- entre el km 122,6 al km 127.
- Reparación de patologías en tres frentes: 1- entre el km 104,9 al km 105,6; 2- entre el km 121,5 al km 122,6 y 3- entre el km 122,6 al km 127.
- Extendido de carpeta intermedia (MAC1) en tercer carril en dos frentes: 1- entre el km 104,9 al km 105,6; 2- entre el km 122,6 al km 123,5.
- Extendido de base granular en banquinas y medianas desde el km 122,6 al km 126,9
- Carpeta asfáltica en tres frentes: 1- entre el km 104,9 al km 105,6; 2- entre el km 121,5 al km 122,6 y 3- entre el km 122,6 al km 127.
- Construcción de pasarela peatonal y rampas de acceso en el km 122.
Desvíos provisorios habilitados
El nuevo sector habilitado por calzada nueva desde el km 104, 9 (zona báscula) al km 128,6 (hasta el ingreso de Coronel Oviedo- cercano a Teletón).
En el tramo 4 totalizan 8,7 Km de desvíos habilitados en nuevas calzadas y los trabajos que se realizan sobre esta calzada son: rellenos laterales en marco ubicado en el km 154,3 ; construcción de hormigón central en marcos en dos frentes: 1- km 154,3 y 2- km 154,7; trabajos de mejora y reconstrucción en la calzada existente; las obras de drenaje prosiguen en construcción en las siguientes ubicaciones: km 138,8 y en el km 139,7 y los desvíos provisorios habilitados están en el nuevo sector preparado sobre la nueva calzada desde el km 136,8 al km 145,5.
En el tramo 5 total de 17,9 Km de desvíos habilitados en nuevas calzadas y se realizan obras de drenaje con los trabajos de excavación, hormigonado de sello, cabecera, del tabique central y colocación de alcantarillas en las siguientes ubicaciones: km 157, km 158,7, km 158,9 y en el km 159,6. Las obras sobre nueva calzada son movimiento de suelos desde el km 176,5 al km 177 y extendido de base con material granular desde el km 174,6 al km 175,2.
Las tareas de extendido avanzan de la carpeta de rodadura desde el km161,6 al km 164,6 que se realiza en el marco de trabajos de mejora y reconstrucción en la calzada existente.
Desvíos provisorios habilitados
Los nuevo sectores habilitados por calzada nueva son desde el km 156,7 al km 160,7, desde el km 161,6 al km 170,5 y desde el km 171,9 al km 174,3.
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