El Gobierno Nacional presidido por el Presidente de la República, Horacio Cartes, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), adjudicó esta mañana la duplicación de las rutas 2 y 7 al consorcio Sacyr-Mota Engil-Ocho A, por la suma de USD 520 millones, que incluye el diseño, financiación, construcción, mantenimiento y operación. La adjudicación es por 30 años.
El anuncio fue hecho esta mañana, a las 11, en Mburuvicha Róga, por los ministros Ramón Jiménez Gaona, del MOPC; Santiago Peña, de Hacienda; José Molinas, de la Secretaría Técnica de Planificación; y Roberto Moreno, Procurador General de la República.
La financiación se hará por vía de la Ley 5102/2013, de Alianza Público Privada. Se estima que las obras podrían iniciarse en el segundo semestre del 2017. El consorcio está integrado por empresas de España, Portugal y Paraguay.
La obra generará empleo directo a unos 2.500 trabajadores y de manera indirecta a 7.500 personas. Esta es la primera APP adjudicada que se realiza en un tiempo récord a nivel mundial, a tan solo 3 años de la aprobación de la ley.
Las rutas 2 y 7 constituyen el principal corredor por donde circula la producción nacional vía terrestre. Su ampliación reducirá los tiempos de manejo entre Ypacaraí y Pastoreo a 2 horas y, con la duplicación del tramo concesionado a Tapé Porá, el viaje Asunción – Ciudad del Este demandará unas 3,5 horas como máximo.
También reducirá los costos operacionales de los vehículos, con lo que los productos que circulan por la vía serán más competitivos, lo que finalmente se traduce en un ahorro al consumidor final.
Además, dará mayor seguridad a las rutas y por ende la reducción de accidentalidad.
Con este paso el Gobierno Nacional está cumpliendo una de sus promesas que fue estipulada claramente en el Plan Maestro de Infraestructura, Transporte y Logística.
El proceso se desarrollo con transparencia. Participaron de la evaluación de la oferta técnica y económica la Secretaría Técnica de Planificación (STP), el Ministerio de Hacienda, la Procuraduría General de la República y el MOPC.
Datos técnicos:
Fecha de publicación del llamado: 25 de setiembre de 2015.
Fecha de apertura: 28 de abril de 2016.
Fecha de adjudicación: 21 de octubre de 2016.
Inicialmente fueron precalificados para concursar 11 empresas, entre ellas las principales constructoras de España, Portugal y Paraguay.
Descripción de la Obra:
· Obra de rehabilitación: Mejoramiento desde el Km 13 al Km 34, y del Km 39 al Km 40,5 – Long: 22,5 km.
· Obras de duplicación y ampliación: Km 34 (inicio variante Ypacaraí) al Km 183 (inicio tramo Tape Pora) – Long.: 149 km.
· Mantenimiento y explotación: Km 34 (inicio variante Ypacaraí) al Km 183 (inicio tramo Tape Pora) – Long.: 149 km.
· Variantes incluidas en el proyecto: Ypacaraí, Caacupé, Itacurubí de la Cordillera, San José de los Arroyos y Coronel Oviedo.
· Viaductos y rotondas:
– 1 rotonda y viaducto en Coronel Oviedo.
– 2 viaductos en Caaguazú.
– 1 intersección a nivel tipo «trompeta» en Caaguazú.
Tramos terminables y utilizables del proyecto:
Tramo 0: Refuerzo y rehabilitación del Km 13+000 a Km 34+000 y Km 39+000 a Km 40+500.
Tramo 1: Desvío San Bernardino Km 40+500 a Km 49+600 y Km 59+200 salida de Eusebio Ayala Km 73+700.
Tramo 2: Salida Eusebio Ayala Km 73+700 a salida de San José de los Arroyos Km 104+900 (incluye la variante de Itacurubí de la Cordillera y variante de San José de los Arroyos.
Tramo 3: Salida de San José de los Arroyos Km 104+900 a entrada a Coronel Oviedo Km 128+600.
Tramo 4: Coronel Oviedo Km 136+800 a Arroyo Guazú Km 155+100.
Tramo 5: Arroyo Guazú Km 155+100 a inicio de tramo de concesión Tapé Porá Km 183+050.
Tramo V1: Variante Ypacaraí 0+000 a 4+740 (*).
Tramo V2: Variante Caacupé 0+000 a 10+230 (*).
Tramo V3: Variante Coronel Oviedo 0+000 a 9+700 (incluye el viaducto) (*).
Alcance del contrato:
- Redacción del Proyecto de Construcción de las Rutas 2 y 7, de acuerdo con las condiciones estipuladas en este Pliego para cada uno de los tramos.
- La financiación de los costos derivados tanto del diseño, como de la construcción, mantenimiento y operación de las Rutas 2 y 7, de acuerdo con los términos económicos establecidos en el presente Pliego y el Contrato.
- Ejecución de las diferentes obras de las Rutas 2 y 7 previstas en el Proyecto Construcción, en las condiciones estipuladas en este Pliego y en el resto de documentación contractual.
- Operación, conservación, mantenimiento y reparación de la totalidad de las obras e instalaciones que integran las Rutas 2 y 7, con excepción del tramo San Lorenzo – Ypacaraí en los términos y condiciones establecidas en este Pliego y en el resto de documentación contractual.
- El cobro de peajes de los usuarios de las Rutas 2 y 7 y su cesión a la Administración Contratante, en los términos establecidos en el presente Pliego y en el Contrato.
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